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2019-07-11 07:22:01

来源: 舜网-济南日报

责任编辑:田艳敏

 牢牢掌握核心技术 无惧美国加征关税 莱芜环球立足世界底气足

 莱芜环球汽车零部件有限公司的工人正检测曲轴。

  6月26日上午,在莱芜环球汽车零部件有限公司5.2万平方米生产车间内,一名工人正在忙碌地加工法兰轴。过几天,这批法兰轴将漂洋过海被安装在美国福特汽车上。

  2018年,在中美贸易摩擦的严峻形势下,莱芜环球出口逆势增长,超额完成公司的预定目标,直接出口美国产品1922万美元,实现销售收入2.4亿元。2019年,随着中美贸易摩擦进一步加剧,企业面临的困难和压力进一步加大。然而,对莱芜环球来说,他们早已做好了打硬仗的准备。

  “每月出口额下降超一半”

  莱芜环球汽车零部件有限公司是美国环球汽车零部件集团于2003年3月在莱芜高新区独资兴建的外资企业,主要生产曲轴、凸轮轴、法兰轴、油田页岩气开采用泵曲轴等精密零部件产品,产品全部外销,客户主要为福特、通用、卡特彼勒等美国客户。

  “加征关税对我们影响特别大!去年公司每个月出口产品价值2000多万元,可盈利二三百万元。目前企业每个月销售额减少了50%以上。以前出口美国的产品基础税率为5%,现在又加征25%,也就是说现在税率达到了30%,虽然与美国福特、通用等大客户做了很多协调工作,企业仍处于亏损状态。”莱芜环球公司总经理刘汉芝用平静的语气对记者介绍说。

  此外,近两年企业上游原材料钢材的价格一直在上涨,物流和人力资源价格也在不断上涨,企业环保、生产安全等各方面的成本也在增加,进一步加重了企业的经营负担。

  巴菲特有句名言,退潮后才知道谁在裸泳。虽然在中美贸易战的大环境下,中国企业面临诸多困难,但莱芜环球已决定借助这一特殊时期,加大在新能源发动机研发和人才培养方面的投资力度。虽然经济收入受到一定的影响,却为将来增添了新的活力及新的增长点。

  “贸易战是危机也是机遇”

  刘汉芝认为,中美贸易战对中国企业特别是中小型企业造成很大的影响,对美国企业亦然,贸易战没有赢家。在这样的大环境下,那些技术含量低、高耗能高污染、单一客户、单一产品的企业必然会被淘汰、转产并释放一定的市场空间,对像莱芜环球这样长期做实业的企业来说是一个机会。与此同时,也会激发企业不断加大研发投入转型升级,不断提高自身产品的科技含量。

  “面对美国加征关税,我们之所以不慌,是因为数年前我们就开始了转型升级,产品质量过硬。我们的大客户卡特彼勒为规避风险,多年来一直想找一家可以替代我们的供应商,但到现在也没有找到。其他供应商要么质量不稳定,要么成本比我们高。”对公司的产品质量,刘汉芝信心满满。

  今年上半年,由于国内一些中小企业停产或转产,莱芜环球还接到了不少新订单。目前,莱芜环球也正在大力开拓欧洲和国内市场,争取在贸易战期间抢占更多的客户资源和市场份额。

  “核心技术须掌握在自己手中”

  企业长足发展,技术是核心要素。作为从事高端汽车零部件开发和生产的龙头企业,莱芜环球一直将突破核心技术、完善产业链条、实现整车制造作为发展方向。

  从2012年起,莱芜环球依托设在美国的研发中心,致力于研发生产高端V6发动机及直列三缸、四缸、五缸混合动力发动机。目前已累计新建车间近10万平方米,从美国引进先进设备680多台套,并配备建设了汽车发动机电控系统等项目,技术达到国际先进水平。2017年,莱芜环球引入的发动机电控项目,打破了德国世博、美国德尔福等行业巨头的市场垄断,让发动机装上了“莱芜产”大脑,成为国内首家自主生产电控系统的企业。

  另外,从2013年起莱芜环球计划投资50亿元建设的新能源动力项目已建成12万平方米的生产车间,引进了美国先进的汽车用I4/I5发动机生产线,进口先进生产设备600余台套并全部安装到位。I4/I5发动机五大线生产设备目前进入紧张的连线、调试阶段,预计2019年底I4/I5发动机缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、总装五大生产线可以全部安装调试完毕试运行,计划2020年完成I4/I5发动机的PV认证。

  “目前,公司正加大力度研发增程式发动机。此外,高铁传动系统等高端产品也正在技术筹备中。作为一家生产型企业,技术始终是企业产品的核心竞争力,只有将核心技术牢牢掌握在自己手中,才能在风云变幻的国际市场竞争中站稳脚跟。”刘汉芝坚定地说。

原标题:牢牢掌握核心技术 无惧美国加征关税 莱芜环球立足世界底气足

值班主任:田艳敏

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